Accompagner, promouvoir, développer et défendre le yachting professionnel en Méditerranée française
Découvrez les actions du cluster, les temps forts et suivez l’actualité du secteur du yachting.
Dessiner la filière yachting de demain et renforcer l’offre et l’attractivité du territoire autour de la Région Sud, afin de favoriser la navigation, l’accueil, le refit et l’entretien des grands yachts. Tels sont les objectifs que portent Riviera Yachting Network et ses entreprises membres, ainsi que ses partenaires professionnels, économiques, institutionnels et politiques.

C’est partager à la fois une vision de la filière yachting, une intelligence collective et des moyens.

C’est revendiquer le savoir-faire et l’excellence d’une offre yachting territoriale globale.

C’est renforcer la compétitivité collective des entreprises au même titre que préserver l’attractivité territoriale d’une offre yachting.
Riviera Yachting Network est constitué de plus de 110 entreprises basées sur le littoral de Marseille à Menton, spécialisées dans le refit, la réparation et la maintenance des yachts, leur avitaillement et les services dédiés.
Quelques chiffres sont évocateurs de l’importance des secteurs d’activités qu’ils représentent. Depuis plus de 20 ans, Riviera Yachting Network œuvre à promouvoir la filière, la structurer, la doter d’avantages concurrentiels, à envisager et booster l’avenir du yachting en France autour de la Région Sud, leader de la filière yachting en France. Près de 6000 yachts de plus de 30 mètres naviguent dans le monde.
compte aujourd’hui plus de 110 entreprises membres dont 16 chantiers navals.
l’âge atteint en 2020 par Riviera Yachting Network, fondé en 2000.
mondiale de yachts naviguent sur les côtes de la Région Sud en période estivale.
en France génère un chiffre d’affaires supérieur à 2 milliards d’euros, dont plus de la moitié en Région Sud.
d’un yacht est consacré chaque année à son entretien et à son fonctionnement.
basés en Méditerranée française accueillent des yachts.
Riviera Yachting Network remercie ses partenaires financiers
Membre du
Cluster Maritime Français
Membre de
France Clusters
Depuis plus de 20 ans, Riviera Yachting Network, cluster d’entreprises des activités de refit, réparation, maintenance et services aux yachts, s’applique à accompagner le développement du yachting en Région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur.
📢 Join us on 16 May for our "Crews and Companies Day" : a pétanque tournament in Port Vauban Antibes 🏆 followed by an evening at the International Yacht Club 🎉🥂
- Companies in the yachting sector must register via the below :
my.weezevent.com/journee-de-lancement-de-la-saison-2026-du-yachting-professionnel-a-antibes
- Registration is free for captains and crews invited by Registre international français (RIF), GEPY NEWS, PYA and Port Vauban Antibes. Please contact contact@rynetwork.com.
By contacting contact@rynetwork.com, yacht captains and crews can, of course, be invited by the event's sponsors : YAS Protec - Yacht Assistance Services, Dazin Azur Montage, Monaco Marine, Swift Marine Antibes, Nautech Group Shipyard, Fendress, Marine Transmissions, SONOCAR INDUSTRIE, ATALANTE Yachting 360, Fioul 83 - Falaize Énergies Alternatives.
See you soon and let's enjoy this day together!! 💥
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⚓Day 2 in Palma as part of the Mediterranean Superyacht Forum.
Presentation of group work carried out during the previous day's mini-sessions, with a particular focus on destination, commercial activities and business strategies.
On the topic of "making the destination a yachting hub", the rapporteur highlighted the role of clusters as coordinators in developing a territorial ecosystem to support yachting.
She also discussed the value of inter-cluster relationships at the Mediterranean level, in the spirit of interconnected ecosystems.
The partnership between Balearic Marine Cluster, NAVIGO and Riviera Yachting Network is part of this approach.
For Martin Redmayne, the success of a destination rests on three criteria: crew well-being, connectivity, and owner satisfaction. It's simple !!
Camille Lopez, a member of the cluster, presented the summary of the workshop "Designing for 2036: the next generation of yachting."
It is both important and interesting to note how right the choices made by Riviera Yachting Network appear to be.
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⚓ First day at Mediterranean Superyacht Forum for the Riviera Yachting Network cluster and its member companies - Rolls-Royce plc Solutions France, HY-Plug, Port Vauban Antibes, NPS Yachting and CHESS Maritime.
Interesting figures about Mediterranean market and debates....and yesterday afternoon small group sessions as think tank chosen by each person.
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#MYBACharterShow Over 100 renowned companies specialising in refit, repair, maintenance and yacht services in south-eastern France are represented at Stand 74 on the Molo Portosole dock in Sanremo.
You are invited to discover Riviera Yachting Network, its members and France as a destination for professional yachting.
Representatives from well-known companies such as Ecotank, Fendress, Geetech, Leather & Yachts, Riviera Wine, Rolls-Royce plc Solutions France and Port Vauban Antibes will be on hand.
Don’t miss this opportunity to meet us! 🤝
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📅 Come and meet Riviera Yachting Network in Palma (Balearic Islands) and/or San Remo (Italy).
Whether at the Mediterranean Superyacht Forum and the Palma International Boat Show, or at the charter show organised by MYBA, come and meet Fabien Arnoux and Olivia Vinciguerra.
See you soon...
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La Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur avait convié Riviera Yachting Network au Yacht Club De Monaco, hôte d'une table ronde sur "les initiatives environnementales pour la plaisance".
Le cluster a pu détailler le pourquoi et le comment de la stratégie qu'il souhaite initier pour mettre en place une destination de refit de verdissement des yachts.
Sur la base d'un cas pratique et de mesures de consommation énergétique relevées sur 27 consommateurs d'un motor yacht de 44m -en s'appuyant sur l'expertise de Blue Wave Innovation adhérent du cluster-, des solutions reposant sur des usages, quelques aménagements ou travaux, permettent d'optimiser performances et consommation du navire.
Climatisation, eau chaude, générateurs ou autres éléments utiles à l'hôtellerie du bateau ont été passés au crible.
Des améliorations sensibles et immédiates sont possibles et l'utilisation de l'IA permet de proposer et laisser le capitaine choisir ses options d'amélioration optimisées.
SEA Index Superyacht Eco Association a présenté son outil.
L'Union des Ports de Plaisance Provence-Alpes-Côte d'Azur et Monaco (UPACA) a présenté la norme ISO 18725 qu'elle a élaborée et fait valider.
La Fédération des Industries Nautiques a présenté leurs outils de transition environnementale.
Tout le monde a pu constater que sur ce thème de l'environnement, le yachting avance et le travail du cluster permet de dessiner un avenir plein de promesses !!
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La 4eme Session des Hautes Etudes Maritimes de la FMES organisait, le 2 avril au Yacht Club De Monaco, un séminaire intitulé "Quelle stratégie d'avenir pour la grande plaisance en Méditerranée".
Ce "think tank" regroupant des auditeurs issus du monde maritime dans sa diversité s'intéressait à ce marché de niche si propre à Monaco et à la Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Aux côtés du commandant principal de la Police Maritime de Monaco, du Secrétaire Général du Yacht Club de Monaco, du Registre International Français (RIF) et du GEPY NEWS, Riviera Yachting Network parlait notamment de stratégie d'avenir et pour le cluster des enjeux économiques (une filière en développement constant), des défis environnementaux (posidonie, décarbonation, eau) et d'une stratégie globale (rester compétitif, transversalité).
Merci pour la richesse et la qualité des échanges à 360.
Merci à Thierry Duchesne, Bernard d'Alessandri, Matthias du Verle, Emeric Faure et Jacques Conzales.
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L'Assemblée générale du Parlement de la Mer s'est tenue hier en Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Le président de l'OIR Economie bleue, Commission de l'économie maritime du Parlement, a pu souligner l'aide la Région au segment du yachting professionnel et son poids économique.
Fabien ARNOUX est intervenu au nom du cluster sur le sujet du stress hydrique et de la préservation nécessaire de la ressource en eau potable dont l'ensemble des acteurs sont pleinement conscients, pour préciser la manière dont les chantiers de refit traitent désormais l'ensemble des eaux de ruissellement des plateformes pour les réutiliser à l'entretien des yachts.
Il a par ailleurs précisé l'effort des villes, à l'instar d'Antibes par exemple, qui traitent leurs eaux usées afin qu'elles puissent être réutilisées sur le port.
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