• Contrôle, reconditionnement, reconstitution des hélices
• Contrôle sur Prop Scan pour analyse, amélioration des performances conformes aux normes ISO 484/2 Classe 1 et Classe S
• Equilibrage dynamique suivant norme ISO 1940/1-2003
• Polissage
• Contrôle, reconditionnement, usinage des lignes d’arbres
• Ajustement, rodage des emmanchements coniques
• Expertise vibratoire propulsion et structure suivant norme ISO 10816-3
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